Fort de 15 années d'expérience, ce modèle réinvente l’espace à bord avec un cockpit (well deck) remarquablement spacieux, fonctionnel et agréable à vivre.
Conçu pour répondre aux attentes les plus exigeantes, il intègre de nombreux équipements de série, dont :
Des poches latérales très pratiques
Un réservoir de carburant d’environ 160 litres logé sous le plancher
Une prédisposition pour l’installation d’un guindeau électrique
Un siège pilote à triple fonction
Son design renouvelé et affirmé accompagne l’élan de chaque ligne avec dynamisme et équilibre, affirmant une personnalité à part entière.
Mais ce n’est pas tout : le nouveau ZAR 57 est doté d’une carène encore plus longue et performante que celle de son illustre prédécesseur — déjà récompensée lors de compétitions nationales — pour une navigation toujours plus fluide, stable et rapide.
Nouveauté esthétique : également disponible en coloris gris, une alternative élégante pour ceux qui préfèrent éviter le contraste noir/blanc – proposée exceptionnellement au même tarif que la version classique. Cette finition est désormais disponible sur l’ensemble des modèles ZAR.
Équipement Standard :
CLASSIC
Console de pilotage double en polyester avec siège avant deux places et coffre intégré
Volant avec main courante en inox
Direction hydraulique
Pare-brise
1 compartiment intérieur avec 2 trappes d’accès
Coussin et dossier avant pour la console
Banquette de pilotage anatomique deux places, compatible avec la position de conduite semi-assise
Échelle de bain inox/bois
4 taquets d’amarrage
3 poignées inox et 2 poignées en caoutchouc
2 mains courantes inox à l’avant
Davier d’étrave inox avec plaque de protection inox
Vérins à gaz pour les coffres avant et arrière
Coussin de proue, coussin arrière, appuie-tête arrière
Dossier arrière rembourré, pouvant également servir de rallonge pour le bain de soleil arrière
Flancs intérieurs et frontal de proue rembourrés
Réservoir de carburant d’environ 160 litres installé selon les normes CE
Kit de réparation
Gonfleur, manomètre et pagaies
Tous les coussins sont réalisés en mousse à cellules fermées, pour une meilleure durabilité face à l’humidité.
CLASSIC LUXURY
Même configuration que la version Classic, avec en plus :
Sellerie finition carbone
Volant sport
Double plateforme arrière
Tableau électrique