MOTEUR HONDA BF 2.3 DH LCHU

Le moteur Honda BF2.3 DH LCHU est un hors-bord compact, robuste et ultra-portable, idéal pour propulser les annexes, canots, petites barques ou encore servir de moteur d’appoint. Conçu selon la philosophie Honda de simplicité et de fiabilité, il offre une prise en main immédiate, une utilisation intuitive et un entretien minimal. Parfait pour les plaisanciers, pêcheurs ou utilisateurs recherchant un moteur léger mais fiable pour naviguer en toute tranquillité.

POINTS FORTS & AVANTAGES :

• Ultra-léger et facile à transporter : Avec un poids d’environ 13,5 KG, le BF2.3 fait partie des moteurs 4-temps les plus légers du marché. Idéal pour le sortir du coffre, le monter seul sur un tableau arrière ou le ranger après utilisation.

• Utilisation simple et intuitive : Démarrage manuel, barre franche précise, embrayage centrifuge : aucun réglage complexe, tout est pensé pour une navigation sereine, même pour les débutants.
• Entretien minimal : Refroidissement par air forcé, sans pompe à eau ni circuit d’eau : plus de risque d’aspirer sable, algues ou vase. La maintenance est considérablement simplifiée.
• Manœuvrabilité exceptionnelle : La direction pivote sur 360°, permettant des demi-tours instantanés, une grande agilité et une utilisation du moteur comme propulseur multidirectionnel. Le tout avec accélération et inversion directement sur la barre.
• Fiabilité signée Honda : Son monocylindre 4-temps délivre une puissance stable et un couple suffisant pour les petites embarcations. Une mécanique simple, éprouvée et durable.
• Silencieux et respectueux de l'environnement : 

  Consommation faible, bruit contenu, émissions réduites : un moteur propre, idéal pour les lacs, rivières et zones côtières sensibles.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :

• Type de moteur : 4-temps, monocylindre OHV

• Cylindrée : 57 cm³

• Alésage × course : 45 × 36 mm

• Puissance maximale : 2,3 ch (≈ 1,7 kW)

• Régime maxi : 5 000 – 6 000 tr/min

• Refroidissement : Air (pas de pompe à eau)

• Alimentation : Carburateur

• Allumage : Transistorisé

• Démarrage : Manuel à rappel

• Transmission / Embrayage : Embrayage centrifuge, rapport 2,42:1

• Hélice : 3 pales (type 7-1/4 × 4-3/4)

• Réservoir intégré : ~1 L

• Commande : Barre franche avec gaz et inversion sur le manche

• Rotation : 360°

• Poids à sec : Environ 13,5 kg

• Longueur arbre (LCHU = arbre long) : env. 571 mm

Tarif Honda 2025/2026 : 1 229,00€ TTC

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